وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الأجنبية، أطلقت رينو محرك بنزين جديد مزود بشاحن توربيني سعة 1.3 لتر (محرك بنزين مزود بشاحن توربيني بالحقن المباشر 1.3 لتر)، والذي تم تطويره بشكل مشترك من قبل تحالف رينو-نيسان ودايملر.ومن المقدر أن يتم تكوين هذا المحرك في رينو سينيك ورينو جراند سينيك في أوائل عام 2018، كما سيتم تهيئته أيضًا في موديلات رينو الأخرى في المستقبل.

يعمل المحرك الجديد على تحسين قدرة السيارة على القيادة بشكل كبير، مما يزيد من عزم الدوران عند الدورات المنخفضة ويحافظ على مستوى ثابت عند الدورات العالية.بالإضافة إلى ذلك، يقلل المحرك من استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون.بالمقارنة مع Energy TCe 130، يعتمد محرك البنزين هذا على Energy TCe 140. وقد تمت زيادة عزم الدوران الأقصى لهذه التقنية الجديدة بمقدار 35 نيوتن متر، ويتراوح نطاق السرعة المتاح من 1500 دورة في الدقيقة إلى 3500 دورة في الدقيقة.

وتمت زيادة قوة المحرك الجديد من 115 حصاناً إلى 160 حصاناً.عند إقرانه بصندوق تروس يدوي، يتمتع محرك Energy TCe 160 بعزم دوران أقصى يبلغ 260 نيوتن متر.في حالة استخدام علبة التروس مزدوجة القابض عالية الكفاءة (علبة التروس EDC)، يبلغ الحد الأقصى لعزم الدوران 270 نيوتن متر عند تحقيق الحد الأقصى من الطاقة.ويمكن تحقيق أقصى عزم دوران للمحرك الجديد عندما تكون السرعة في نطاق 1750 دورة في الدقيقة - 3700 دورة في الدقيقة.وفي الوقت الحاضر، تم فتح المحرك للمستخدمين في فرنسا ودول أوروبية أخرى، ومن المتوقع أن يتم تسليم المنتج للعملاء بحلول منتصف يناير 2018.

ويتميز المحرك أيضًا بالابتكارات الحديثة التي طورها تحالف رينو-نيسان، بما في ذلك طلاء Bore Spray Coating، الذي يقلل الاحتكاك ونقل الحرارة إلى أسطوانات محرك نيسان GT-R، وبالتالي تحسين كفاءة المحرك بشكل كبير.

كما تم تجهيز المحرك بتقنيات أخرى لتقليل استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون مع تحسين متعة القيادة.كما تمت زيادة ضغط الحقن المباشر في الأسطوانة بمقدار 250 بار، كما يعمل التصميم الخاص لغرفة الاحتراق في المحرك على تحسين نسبة خليط الوقود/الهواء (مزيج الوقود/الهواء).

بالإضافة إلى ذلك، يمكن لتقنية عمود الحدبات ذات التوقيت المتغير المزدوج ضبط صمام السحب وصمام العادم وفقًا لحمل المحرك.عند السرعة المنخفضة، يمكن أن تزيد من قيمة عزم دوران المحرك؛بسرعة عالية، فإنه يمكن تحسين الخطية.يجلب عزم الدوران الخطي فوائد كبيرة للمستخدم من حيث راحة القيادة والاستجابة متوسطة المدى.